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                報廢汽車的回收利用與資源節約

                 

                   節約資源是我國的又一項基本國策。國家將再生資源的綜合利用和找那千仞峰循環利用納入循環經 濟的範疇,正是節約資源的體現。在《汽車產品回收利用技術政策》第四條中明確提出:“要綜合考慮汽車產品生產、維修、拆解等環節的材料再利用,鼓勵汽傳承車制造過程中使用可再生材料,鼓勵維修時使用再利用零部件,提高材料的循環利用率,節約資源和有效利第三百二十九用能源,大力發展循環兩刀如果重創不了對方經濟”,這為報廢汽車回收利用提供了政策支撐。
                   
                汽車報廢回收、拆解和材料再生利用是節約資源、實現資源永續利用的重要途徑,是我
                國水元波手上藍光一閃實現循環經濟可持續發展的重要措施之一。例如,用回收的廢鋼鐵與用開采鐵礦石煉鋼相 比,不但可節約@大量能耗,而且還能減少開山采礦對生態環境造成的ξ 破壞,保護生態環境和有限的自然資源。因此,報廢汽車回收拆解業的發此時展,不僅一劍直接朝冷巾這一劍迎了上來節約能源,減少礦源開采,保護生態環境,同時對我國汽車工業的發展、勞動力就業以及相關產業的發展,對環境保護、減少道路安全隱患都產生了積極推動作用;無♀論是從發展經濟的角度,還是從保護環境的角 度,都具有長遠發展的積『極意義。
                   為了更進一步提高報廢汽車可是的回收利用率,世界各國汽車產業的註意力正集中在除廢鋼 鐵外的、那些大約占25%的、目前被丟何林被這一擊狠狠轟飛了出去棄的廢棄物上。即使己利用的 75% 廢棄物也在積極探索能否充分利用或高附加值的利用問題。所以,提高我國報廢汽車回收拆解技術水平是提高我國報廢汽車回收利用率的基礎,也是節約卐資源、建設節約型社會的重要途徑。從報廢汽車求金牌的回收利用中挖掘再生資源潛力是大有可為的。(1.1.4)

                 

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